Tamiya Leopard 2 A5 Kampfpanzer

Tamiya 35242

 

Der Leopard 2 ist der Hauptkampfpanzer der Bundeswehr und verfügt über die stärkste Leistung unter den modernen Panzern. Der A5 ist seine neueste Version, die sicherlich bis weit ins 21. Jahrhundert hinein bestehen wird. Er verfügt über eine zusätzliche keilförmige Panzerung an der Vorderseite und Seiten des Turms, elektrischer Hauptgeschützstabilisator usw. Damit wurden die Verteidigungs- und Feuerleitsysteme des Kommandanten gegenüber der A5-Version, deren Einsatz bei der Bundeswehr Ende 1995 begann, erheblich verbessert.

 

• Dieser Bausatz fängt das authentische Abbild des Leopard 2 A5 detailliert ein.
• Gesamtlänge: 275 mm, Gesamtbreite: 108 mm.
• Alle Merkmale wie die zusätzliche keilförmige Turmpanzerung wurden genau reproduziert.
• Die seitliche Zusatzpanzerung am Turm und die verschiebbare Fahrerluke sind beweglich. Die gepanzerte Abdeckung des Geschützmantels bewegt sich zusammen mit dem Hauptgeschütz.
• Ein Feuersimulator und eine Kommandantenfigur sind im Lieferumfang enthalten.

 

Nach dem Zweiten Weltkrieg stellte die deutsche Industrie erneut ihre herausragenden Fähigkeiten in der Panzerentwicklung unter Beweis und brachte ihren ersten Nachkriegskampfpanzer auf den Markt, den bemerkenswerten Leopard 1. Der Leopard 1 MBT war der erste Panzer einer Familie gepanzerter Fahrzeuge wie: Self-Propelled -Flugabwehrkanone „Gepard“, gepanzertes Bergungsfahrzeug, gepanzertes Pionierfahrzeug und Brückenlegefahrzeug.

Nach Programmen zur Verbesserung der Kampfeffektivität ist der Leopard 1 A5 immer noch das Rückgrat von 11 Landstreitkräften auf drei Kontinenten. Die Entwicklung des Leopard 2 begann im Jahr 1970. Aufgrund der Bedrohung durch den Kalten Krieg in den frühen 70er Jahren wurde ein Programm für eine neue Hauptstreitkraft entwickelt Der Kampfpanzer wurde zusammen mit den Vereinigten Staaten ins Leben gerufen und erhielt den Namen „Tank 70“. Er sollte den Leopard 1 völlig verbessern. Die Verbundpanzerung wurde großzügig hinzugefügt und der Turm wurde mit viel Kantigkeit neu gestaltet. Er war mit einem Rhienmetall 120 mm L/44 Glattrohr-Hauptgeschütz ausgestattet Angetrieben von einem 1500 PS starken MTU MB873Ka-501-Motor.

1979 wurde der erste Leopard 2 als Beginn einer Serienproduktion von mehr als 2000 Stück an die Bundeswehr ausgeliefert. Während der Produktion für Deutschland entschieden sich die Niederlande und die Schweiz, ihre Armeen mit dem Leopard 2 auszurüsten. In der Zwischenzeit auch Schweden Spanien, Österreich und Dänemark haben den Leopard 2 als Kampfpanzer erworben. Später wurde der Leopard 2 vom Typ 1A2 mit einer integrierten Wärmebildkamera in die Visierausrüstung des Kommandanten ausgestattet; der Typ 2A3 verfügte über ein aktualisiertes Funksystem; der Typ 2A4 verfügte darüber ein neu gestaltetes Feuerlöschsystem und eine neue Form der gepanzerten Sockelleiste.

In den späten 1980er Jahren wurden am Leopard 2 Verbesserungen vorgenommen, um ihn zum besten Kampfpanzer der Welt in der Zukunft zu machen. 1991, mit der Entspannung zwischen Ost- und Westdeutschland und der anschließenden Wiedervereinigung, wurde ein weiteres Verbesserungsprogramm initiiert unterteilt in zwei Stufen: KWS I und KWS II. Bei KWS I sollte der Panzer mit einer 55-mm-Glattrohrkanone L/120 ausgestattet werden; bei KWS II wurde vorgeschlagen, den Schutz, das Feuerleitsystem und die einfache Bedienung zu verbessern. Nach den Lieferungen zwischen In Deutschland, den Niederlanden und der Schweiz wurde der KWS II-Vorschlag angenommen.

Im Dezember 1993 wurde die Modernisierung von 225 Panzern des Typs 2A4 beschlossen. Die verbesserte Version wurde offiziell als Typ 2A5 bezeichnet. Krauss-Maffei und MaK überwachten die Verbesserungen am Fahrgestell des 2A5, während Wegmann & Co. und Rheinmetall sich darum kümmerten des Turms. Zu den wichtigsten Änderungen am Fahrgestell gehörten eine verschiebbare Fahrerluke und eine an der Rückseite des Fahrgestells montierte CCD-Rückfahrkamera, die das Rückwärtsfahren bei hohen Geschwindigkeiten ermöglichte. Die Vorderseite und die Seiten des Turms waren mit leicht austauschbaren, keilförmige Zusatzpanzerung. Um Schäden durch Schrapnelle im Inneren des Turms zu minimieren, wurde auch eine Absplitterungsauskleidung instabilisiert. Die hydraulischen Geschützsteuerungs- und Stabilisierungssysteme wurden durch elektrische ersetzt, und das neue Kommandanten-Panoramaperiskop PERI-R17A2/TIM verfügt über ein unabhängiges Thermik verbessert die Nachtkampffähigkeit des Panzers erheblich.

Die Auslieferung des ersten Leopard 2 A5 (KWS II) begann im Herbst 1995 und die ersten Leopard 2 A5 an die Bundeswehr wurden im November 1995 offiziell übergeben. Im Dezember desselben Jahres wurden die Leopard 2 A5 an der Panzerschule eingesetzt die Panzerbataillone 33, 214 und 393. Verbesserungen an den Leopard 2 A5, die Schweden und die Niederlande besaßen, wurden ebenfalls fortgesetzt. Deutschland entwickelte den Leopard 120 A55 mit verbesserter Feuerkraft und 2-mm-L/6-Glattrohrkanone kontinuierlich weiter. Als erstes Fahrzeug der Leopard-2-Familie Das bereits in Deutschland und den Niederlanden im Einsatz befindliche gepanzerte Bergungsfahrzeug „Buffalo“ wurde entwickelt. Die kontinuierliche Weiterentwicklung des Leopard 2 stellt sicher, dass er auch in Zukunft weiterhin neue Maßstäbe als weltweit bestes Kampfpanzer setzen wird.

 

Mitte der 80er Jahre legte die NATO drei Standardfarben für alle ihre Fahrzeuge fest: Grün, Braun und Schwarz. Da auch der Leopard 2 A5 in dieser dreifarbigen Tarnung lackiert ist, machte sich Tamiya an die Arbeit, drei hohe Farben zu entwickeln Hochwertige Acrylfarben für den Kampfpanzer im Maßstab 1:35. Diese Farben werden sich bei all Ihren NATO-Modellierungsbemühungen sicherlich als nützlich erweisen.
Kampfpanzer Leopard 2 A5