Der bis heute beliebte „Toyota Celica LB“ wird als 1/10-Miniaturkarosserie wiedergeboren und nutzt dabei die Technologie von ABC Hobby voll aus – dieses Auto war damals der Traum vieler junger Leute! Die mit 3D-CAD originalgetreu reproduzierten Karosserielinien und die hochauflösenden (HD) Computergrafik-Aufkleber heben die Details der Karosserie zusätzlich hervor.
< Kompatibles Gehäuse >
● ABC HOBBY… Genetisch, GANS, Gambado
● ATLAS … E54-M1 BeaT
● TAMIYA … M-05, M-06
< Toyota Celica LB2000GT Karosseriedaten >
● Länge: 377mm
● Breite: 160 mm
● Radstand: 210 mm
1970 wurde der Celica als Japans erstes Spezialfahrzeug vorgestellt. Mit seinem sportlich-eleganten Erscheinungsbild, das zugleich praktisch genug für Anfänger war, begeisterte der Celica junge Menschen sofort. Neben seinem stilvollen Design festigte das bahnbrechende Produktions- und Vertriebssystem „Full Choice System“, das es den Kunden ermöglichte, Innenausstattung, Motor und Karosserie selbst zu wählen, sein Image als „persönliches Auto“.
Im April 1973 wurde dann das LB-Modell (Liftback) mit Fließheck vorgestellt. Zusätzlich zum 1.6-Liter-Motor kam ein 2.0-Liter-Motor hinzu, der den Eindruck eines Kompaktwagens erweckte, dessen Hubraum mit den Limousinen der Crown- und Cedric-Klasse konkurrieren konnte. Darüber hinaus wurden zwei DOHC-Motorentypen angeboten: der Celica LB1600GT und der 2000GT ergänzten das Angebot. Dies spiegelte Toyotas Absicht wider, den Celica LB als seinen Premium-Sportwagen zu positionieren.
Der Celica LB erhielt trotz des gleichen Coupé-Radstands ein stabileres Erscheinungsbild. Front und Türen wurden verlängert, wodurch die Gesamtlänge um 50 mm zunahm, die Gesamtbreite um 20 mm zunahm und die Gesamthöhe um 20 mm abnahm. Außerdem erhielt er ein Fastback-Design mit einer Liftback-Tür, die der Ursprung der Bezeichnung „LB“ ist.
Während das Coupé fünf Sitzplätze bot, war der Celica LB als Viersitzer konzipiert, dessen Design an das beliebte amerikanische Modell Ford Mustang Fastback erinnerte. Obwohl er größer und schwerer war und nur vier Sitzplätze bot, trug dieser Celica LB maßgeblich zur allgemeinen Popularität der Celica-Reihe bei.
Es ist keine Übertreibung zu sagen, dass das Aufkommen dieses Celica LB zur Anerkennung des Spezialauto-Genres führte.
※ Das Bild zeigt ein lackiertes Beispiel. Das eigentliche Produkt ist ein unlackierter, durchsichtiger Körper.
*Das Produkt enthält nur die Karosserie. Reifen, Räder, Spiegel, Schalldämpfer, Nummernschild, Fahrgestell usw. sind nicht enthalten.
